WTB Byway Reifen

Der Byway Road Plus-Reifen, unser bisher dreckigster Road Plus-Reifen, bietet geschmeidige Plus-Size-Traktion und geschmeidige Fahreigenschaften weiter im Dreck. Der Byway Road Plus-Reifen ermöglicht es Fahrern, Komfort auf abgelegenen Schotterstraßen zu finden, ohne sich auf dem Bürgersteig, der erforderlich ist, um sie zu erreichen, langsam zu fühlen.

Eigenschaften :
- Glatte Mittellinie für Effizienz mit rautenförmigen Außenstollen für Halt im Schmutz
- Großvolumiger Reifen ermöglicht komfortables Fahren
- Dual Compound-Gummi bedeutet einen schnell rollenden Reifen mit hervorragender Traktion in Kurven

Verwendung : Straße/Schotter
Bedingungen : Pflaster/Gemischt/Schmutz
Laufradgröße : 650b
Breite: 47 mm
Ebene: Straßen-TCS
Gewicht : 535 g
Zusammensetzung : Dual-DNA-Gummi
Karkasse : Einlagig 120 tpi

Über TSC
Das proprietäre Tubeless-Dichtmittelsystem von WTB, TCS (Tubeless Compatible System), revolutionierte Felgen und Reifen im Jahr 2009, als es ETRTO-, ISO- und UST-Standards mit leichten schlauchlosen Rotationsgewichten kombinierte. Noch nie wog ein auf Standards basierendes Tubeless-System so wenig. TCS wurde 2012 von Mavic als erster dichtmittelbasierter Reifen für das UST-System zertifiziert und verschiebt weiterhin die Grenzen des Möglichen durch speziell angefertigte Reifen und Felgen, die für jede Disziplin des Radsports maßgeschneidert sind. Erfahren Sie mehr darüber, was möglich ist unter wtb.com/tcs

Dual-DNA-Gummimischung
Dual DNA ist die perfekte Mischung aus Effizienz, Traktion und Haltbarkeit. Die Mittellinie der Lauffläche verfügt über eine festere Gummimischung, die sich durch schnelleres Abrollen und längere Haltbarkeit auszeichnet, während die Seitenstollen aus weicherem, langsamer zurückprallendem Gummi bestehen, das Kontrolle und Grip verbessert.

Straße Plus
WTB Road Plus-Reifen sorgen für geschmeidige Plus-Size-Traktion und geschmeidige Fahreigenschaften jenseits des Asphalts. Jedes unserer Road Plus-Modelle kombiniert eine glatte Mittellinie mit verschiedenen Ebenen der äußeren Lauffläche/Noppen und bietet so unterschiedliche Grade an Elastizität und Traktion in Kurven, um für bestimmte Anwendungen geeignet zu sein. Die Straße mit hohem Volumen bietet eine täuschend schlanke Leistung auf dem Bürgersteig, mit einer Widerstandsfähigkeit, die nicht erschüttert wird, wenn Sie Vertraute über staubige Feldwege jagen. Stecken Sie es in ein Crossbike, passen Sie es in einen Straßenrahmen ein, der Gesamtdurchmesser bleibt derselbe wie bei einem 700 x 30 mm Straßenreifen. Fahren Sie damit auf Asphalt, nehmen Sie es auch mit in den Dreck. Erstellen Sie ein neues Fahrerlebnis, unabhängig davon, wohin Ihre Heldentaten Sie führen.

Road Plus vs. Standard 700c


Road Plus-Reifen



Plus-Size-to-Drop-Bars
Es macht einfach Sinn, vollkommenen Sinn. Warum nicht Plus-Size-Vorteile erhalten, ohne das Tempo zu verlangsamen? Die zusätzliche Tubeless-Compliance mit höherem Volumen übertönt Straßengeräusche, Kiesvibrationen und Schmutzmängel. Alle Vorteile des Road Plus sind für die Horizon- und Byway TCS-Reifen verfügbar.

Passend für aktuelle Endurance-Rahmen
Road Plus behält die gleiche Geometrie wie bestehende Endurance-Rennräder bei, fügt jedoch anstelle eines 700c ein großvolumiges, schlauchloses 650b-Laufrad und einen Reifen hinzu. Mit 650b x 47c Road Plus TCS-Reifen mit dem gleichen Gesamtraddurchmesser wie ein 700 x 30c-Reifen benötigt er nur etwas mehr Kettenstrebenabstand als ein herkömmlicher Straßenreifen. Kombinieren Sie es mit einer Ci24 Carbon- oder KOM i23/i25 650b TCS-Felge und Sie haben ein leichtes, hochvolumiges, schnell rollendes Setup, ohne für das Rahmendesign zum Reißbrett zurückkehren zu müssen. Besuchen Sie unsere Road Plus Fit Chart unter wtb.com/pages/road-plus, um die Kompatibilität mit Ihrem aktuellen Rahmen sicherzustellen.