WTB SENDERO ROAD TCS Reifen

Sendero ist für diejenigen, die glauben, dass das Versenden nicht auf Mountainbikes beschränkt sein sollte. Als erster Road Plus-Reifen, der ausschließlich für Schmutz entwickelt wurde, kombiniert der Sendero die Effizienz eines Rennlenkers mit den Fähigkeiten eines aggressiven Profilmusters. Die abgeschrägten Mittelstollen minimieren den Rollwiderstand, während die weit voneinander entfernten Außenstollen für sicheren Halt in losem Gelände sorgen. Sendero wurde als aggressiver Reifen ohne Kompromisse entwickelt. Möchten Sie Mountainbike-Reifen auf Ihrem Rennrad fahren? Der Sendero ist für Sie.

- Das aggressive Profilmuster ergänzt das großvolumige Road Plus-Format, um die Effizienz eines Dropbars und die Traktion eines Mountainbikes zu kombinieren.
- Abgerundetes Profil mit vertikalen Kanälen zur Verbesserung der Kurveneigenschaften.
- Großvolumige Karkasse ermöglicht komfortables Fahren.
-Dual Compound Rubber bedeutet ein schnell rollender Reifen mit hervorragender Kurventraktion.

Verwendung : Adventure Road / Gravel / Trail / Bikepacking
Bedingungen : Hardpack / Dirt / Gravel / Loose / Wet
Laufradgröße : 650b
Breite : 47 mm
Ebene : Straße Plus TCS

Mischung : Dual-DNA-Gummimischung
Gewicht : +- 621 g

Über TSC
Das proprietäre Tubeless-Dichtmittelsystem von WTB, TCS (Tubeless Compatible System), revolutionierte Felgen und Reifen im Jahr 2009, als es ETRTO-, ISO- und UST-Standards mit leichten schlauchlosen Rotationsgewichten kombinierte. Noch nie wog ein auf Standards basierendes Tubeless-System so wenig. TCS wurde 2012 von Mavic als erster dichtmittelbasierter Reifen für das UST-System zertifiziert und verschiebt weiterhin die Grenzen des Möglichen durch speziell angefertigte Reifen und Felgen, die für jede Disziplin des Radsports maßgeschneidert sind. Erfahren Sie mehr darüber, was möglich ist unter wtb.com/tcs

Straße plus
Geschmeidige Plus-Size-Traktion und geschmeidige Fahreigenschaften, auch jenseits des Asphalts. Die zusätzliche Tubeless-Compliance mit höherem Volumen übertönt Straßengeräusche, Kiesvibrationen und Schmutzmängel.

Dual-DNA-Gummimischung
Dual DNA ist die perfekte Mischung aus Effizienz, Traktion und Haltbarkeit. Die Mittellinie der Lauffläche verfügt über eine festere Gummimischung, die sich durch schnelleres Abrollen und längere Haltbarkeit auszeichnet, während die Seitenstollen aus weicherem, langsamer zurückprallendem Gummi bestehen, das Kontrolle und Grip verbessert.

Road Plus vs. Standard 700c


Road Plus-Reifen



Plus-Size-to-Drop-Bars
Es macht einfach Sinn, vollkommenen Sinn. Warum nicht Plus-Size-Vorteile erhalten, ohne das Tempo zu verlangsamen? Die zusätzliche Tubeless-Compliance mit höherem Volumen übertönt Straßengeräusche, Kiesvibrationen und Schmutzmängel. Alle Vorteile des Road Plus sind für die Horizon- und Byway TCS-Reifen verfügbar.

Passend für aktuelle Endurance-Rahmen
Road Plus behält die gleiche Geometrie wie bestehende Endurance-Rennräder bei, fügt jedoch anstelle eines 700c ein großvolumiges, schlauchloses 650b-Laufrad und einen Reifen hinzu. Mit 650b x 47c Road Plus TCS-Reifen mit dem gleichen Gesamtraddurchmesser wie ein 700 x 30c-Reifen benötigt er nur etwas mehr Kettenstrebenabstand als ein herkömmlicher Straßenreifen. Kombinieren Sie es mit einer Ci24 Carbon- oder KOM i23/i25 650b TCS-Felge und Sie haben ein leichtes, hochvolumiges, schnell rollendes Setup, ohne für das Rahmendesign zum Reißbrett zurückkehren zu müssen. Besuchen Sie unsere Road Plus Fit Chart unter wtb.com/pages/road-plus, um die Kompatibilität mit Ihrem aktuellen Rahmen sicherzustellen.